En una reunión repleta del consejo de la ciudad, los dueños de restaurantes en los Países Bajos expresaron su preocupación por la pérdida de negocios con los posibles cambios en la regulación de los camiones de comida.

El municipio de los Países Bajos celebró una audiencia pública conjunta con la Comisión de Ordenación del Territorio el lunes para discutir las regulaciones de los camiones de comida de la ciudad.

“Según la normativa actual, estaría disponible un permiso temporal de camión de comida para eventos especiales, que se define como un evento organizado por el local comercial y permitido para la promoción y publicidad temporal en nombre del establecimiento comercial, ya sea con o sin fines de lucro. ganancias, donde la instalación es enteramente propiedad privada de las sucursales”, dice el administrador de la ciudad holandesa, Christopher Duque. ‘Los permisos temporales estarán disponibles un máximo de 12 veces por año natural, un máximo de una vez al mes y por un período de tres días.’

Los cambios propuestos a la ordenanza fueron solicitados por Keith Bass de The Dude’s Foods. Aún no se ha escrito ningún reglamento.

“Todo (Bass) pidió el lenguaje que tiene que ver con eventos especiales, pidió que se revocara”, dijo Duque. “Si lo escuché correctamente, y creo que lo hice, también pregunta por los límites en la frecuencia de hacer esto”.

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Durante la reunión, Bass habló sobre sus deseos de cambiar la ordenanza.

“Es básicamente tener camiones de comida para entrar donde, si una empresa tiene (camiones de comida), podemos instalarnos y no tiene que ser un evento especial”, dijo Bass. “No tiene que ser una vez al mes; si queremos venir una vez a la semana, dos veces a la semana, tres veces al mes, en fin.) y cuando hayamos hecho eso, les preguntaremos primero”.

Kenny Mings de Touch of Cajun Café habló sobre cómo las empresas están luchando sin preocuparse por una mayor competencia de los camiones de comida.

“No creo que los camiones de comida deban entrar y instalarse cuando quieran, con la frecuencia que quieran, donde quieran”, dijo Mings. “Dejamos que entren otros camiones de comida desde fuera del área para obtener el dinero y huir mientras no estamos preocupados por nuestros ciudadanos. Así que ese es mi problema. Creo que hay algún tipo de reglas y regulaciones que asociarse con él”.

Mings, que posee un camión de comida además de su ubicación física, dijo que cree que los camiones de comida deberían ser solo para ocasiones especiales.

“Todavía creo que debemos regular la frecuencia con la que permite que los camiones de comida entren, se instalen y hagan lo que quieran”, dijo Mings.

Mings también dijo que no debería instalarse donde él está en un lado de Nederland Avenue para almorzar y al otro lado de Nederland Avenue para cenar.

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Curtis Stratton, propietario de Ace Glass and Mirror, dijo que, como propietario de una tienda, no tiene problemas con los camiones de comida.

“Estoy a favor de los camiones de comida”, dijo Stratton. “Creo que es una gran idea porque creo que los camiones de comida nos dan algo que muchos de los restaurantes tradicionales no tienen. Tienen su propia comida única especial que no vas a encontrar en ningún restaurante”.

La Comisión de Planificación Espacial de los Países Bajos hará una recomendación en su reunión del 8 de noviembre a las 5:00 pm en Atlanta Ave 1903. La recomendación se presentará al consejo en diciembre y se someterá a votación.

courtney.pedersen@beaumontenterprise.com

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